Bole 新闻专讯：菲律宾公共交通整治行动再升级，这一次盯上的不是超速，也不是乱停车，而是那些让乘客一路“坐得难受”的破旧、脏乱、异味严重的公共交通车辆。
菲律宾陆路交通特许经营与监管委员会近日派出“神秘乘客”，专门暗中检查车况糟糕、卫生状况堪忧以及存在安全隐患的UV快线车。监管部门表示，自8月12日行动启动以来，已经有9辆UV快线车被查处，其中大部分运营于布拉干省与大马尼拉之间的线路。
这场突击行动并非突然兴起。此前，监管部门陆续收到乘客投诉，反映部分UV快线车服务质量令人难以接受，其中较常见的问题包括空调制冷效果差、车身标识褪色，以及车厢内长期存在明显异味。
说白了，有些车不仅旧，坐进去还“又闷又臭”。对于每天依靠公共交通上下班的乘客来说，这种体验显然很难让人接受。
菲律宾陆路交通特许经营与监管委员会主席维戈尔·门多萨二世表示，破旧、脏乱且散发异味的公共交通车辆，不应该继续出现在菲律宾的公共交通系统中。他强调，如今已经不能再抱着“还能开就继续开”的心态经营，运营商要么尽快改善车辆和服务，要么就可能面临被清退出市场的后果。
针对此次被查的9辆UV快线车，监管委员会已经向相关运营商发出正式说明令，要求他们书面解释为何不应暂停甚至撤销其运营特许权。监管部门指出，无法为乘客提供基本舒适、安全服务，本身就可能构成违规。
而且，这次整治并不只针对UV快线车。
监管部门目前还将出租车、公交车、公共吉普尼以及网约车等纳入检查范围，只要车辆存在严重老旧、卫生状况差或者明显异味等问题，都可能遭到调查，并收到类似的说明令。
为了让检查不只是“走过场”，门多萨本人近期也多次在马尼拉大都会地区进行实地检查。就在最近一次前往马尼拉王城区的检查中，监管人员就针对3辆公共交通车辆发出了说明令。
门多萨表示，公共交通运营商申请运营许可时，就已经承诺向菲律宾乘客提供相应的服务，因此监管部门会尽可能采取措施，推动运营商真正履行承诺。
对于普通乘客而言，如果再次遇到车况破旧、车厢脏乱、异味严重，或者司机存在违规、粗暴行为的公共交通车辆，也可以主动向监管部门举报。菲律宾陆路交通特许经营与监管委员会提醒乘客，可以拨打1342热线，或者通过该机构的社交媒体账号提交投诉。
这一次，“车还能不能开”或许已经不再只是运营商自己说了算。对乘客来说，一辆车至少应该干净、正常、安全——这其实并不过分。
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