Bole 新闻专讯:菲律宾政府正在加速布局新能源汽车产业,希望借助大规模政策支持,将菲律宾打造成为东南亚地区新的电动车制造中心。菲律宾贸工部表示,随着电动车产业激励计划正式启动,菲律宾将进一步吸引国内外企业投资,并推动本土汽车产业向新能源方向转型。
菲律宾贸工部长克里斯蒂娜·罗克表示,马科斯总统于7月29日签署的第121号行政令,正式建立“电动车激励战略计划”(EVIS)。她认为,这项政策向全球投资者释放出明确信号——菲律宾已经准备好参与竞争,争取新能源汽车领域的高价值制造投资。
该计划依据《电动车产业发展法》制定,旨在通过阶段性、绩效导向的财政支持,加快菲律宾电动车生产体系建设。
简单来说,政府希望的不只是“卖更多电动车”,而是把生产、零部件供应、技术转移以及人才培养这一整条产业链慢慢建立起来。
根据计划,符合条件的汽车制造企业最多可以为两款电动车型申请相关支持。其中,“固定投资支持”将帮助企业降低部分生产设备和资本投入成本;“产量激励措施”则根据电动车出厂价格提供最高12%的补贴,每辆车最高支持额度为20万比索。
整个电动车激励战略计划的资金规模上限达到600亿比索,每款入选车型最高可获得150亿比索支持。相关补贴将以税收支付凭证形式发放,企业可用于缴纳国家税费以及进口相关费用。
罗克表示,这项政策的目标是确保政府投入能够转化为实际经济成果,包括扩大本地生产规模、推动技术引进、完善供应链,并创造更多菲律宾就业机会。
菲律宾投资署(BOI)将负责该计划的具体执行工作,并与贸工部以及汽车行业企业共同制定实施细则,确保政策能够顺利落地。
菲律宾汽车制造商协会也对该计划表示欢迎,认为电动车产业长期发展需要政府提供更多支持。协会表示,将继续与政府合作,推动相关配套政策,增强菲律宾汽车制造业的持续投资能力。
与此同时,菲律宾政府也开始关注新能源汽车产业的人才短缺问题。投资署负责人兼贸工部副部长塞费里诺·罗多尔福指出,专业技术人员培训以及学校与企业合作的职业教育模式,将成为吸引电动车投资的重要基础。
他表示,目前菲律宾缺少足够数量的高技能技术人才,这一问题如果得到解决,将有助于提升菲律宾在区域新能源汽车竞争中的吸引力。
业内人士认为,东南亚新能源汽车市场正在快速增长,各国都在争夺电动车制造投资。菲律宾此次推出600亿比索激励计划,或许是希望借新能源产业重新塑造制造业竞争力,在区域产业链中占据更重要的位置。