Bole新闻专讯:菲律宾陆路交通特许经营与监管委员会(LTFRB)7月19日宣布,重新恢复对交通网络车辆服务(TNVS)的固定接客费用(Pick-up Fare)规定,以回应网约车行业运营成本增加,以及乘客对于额外接客收费的投诉。
LTFRB主席维戈尔·门多萨二世(Vigor Mendoza II)表示,恢复执行LTFRB第2025-058号备忘录,主要是希望在乘客权益与TNVS司机经营压力之间取得“中间平衡”,同时解决部分乘客反映的未经授权接客收费问题。
门多萨指出,虽然保障乘客权益是监管重点,但政府也需要听取公共交通行业从业者的实际困难,因此恢复固定接客费制度,是为了兼顾双方需求。
根据相关规定,去年12月17日发布的LTFRB第2025-058号备忘录允许网约车平台在司机接受订单后开始计算费用,而不是仅从车辆抵达乘客上车地点后计算。该政策主要考虑到马尼拉大都会地区交通拥堵、司机等待成本以及平台调整困难等运营问题。
该规定曾于2025年12月20日至2026年1月4日期间实施,主要覆盖节日期间的出行需求。
此次恢复的固定接客费标准如下:
两厢车/小型车(Hatchback/Subcompact):1公里范围内24比索;3公里范围内72比索;4公里范围内96比索;5公里范围内120比索。
轿车(Sedan):1公里范围内26比索;2公里范围内52比索;3公里范围内78比索;4公里范围内104比索;5公里范围内130比索。
多用途车及SUV(AUV/SUV):1公里范围内29比索;2公里范围内58比索;5公里范围内145比索。
LTFRB表示,根据新发布的第2026-059号备忘录,恢复固定接客费是合理措施,目的是避免网约车服务供应不足,确保各地区乘客能够获得车辆服务,同时防止司机或平台自行设定额外接客费用。
监管机构强调,恢复固定接客费后,5公里范围以外不得继续收取额外接客费用。同时,交通网络公司(TNC)不得从接客费中收取任何分成或服务费。
新规定要求,TNC平台必须将接客费清楚、单独显示在乘客确认订单前的费用明细中,并提前告知乘客包含接客费在内的总费用。
此外,乘客完成行程后,电子收据或行程记录中也必须单独列出接客费用项目,让收费更加透明。
LTFRB表示,平台还必须将车辆匹配范围限制在5公里以内,以减少乘客等待时间,并降低司机运营成本。任何超过5公里范围的额外接客费用均不得收取。