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燃油涨价压顶!马尼拉湾小渔民放弃工作加入全国罢工
2026-3-28 15:31
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Bole新闻专讯:菲律宾马尼拉湾和拉古纳湖的部分小渔民,在本周五没有像往常一样出海捕鱼,而是选择加入全国范围的交通罢工行动,抗议飙升的燃油价格及政府迟缓的应对措施。此次行动显示,油价上涨的冲击已从司机和运输运营商延伸到依赖燃油谋生的小渔民群体。


菲律宾全国渔民运动副主席Ronnel Arambulo表示:“我们今天选择不上海捕鱼,加入广泛的抗议,反对油价的不合理上涨。对许多渔民来说,柴油和汽油成本已经翻了一番以上,这意味着我们在海上的收入进一步缩水。”


据Pamalakaya(菲律宾全国渔民运动)统计,以前一位马尼拉湾的小渔民每次出海大约花费560比索买柴油,但如今柴油价格飙升至每升124比索,仅10升就要花1,240比索,涨幅达到121%。更糟的是,即便生产成本飙升,渔获价格却未跟上。渔民们抱怨,批发商常以运输成本上涨为由压低收购价,导致收入被进一步压缩。


在扎巴莱斯的渔民,为应对高昂燃油成本,被迫延长海上作业时间,冒着被迫进入有争议的西菲律宾海水域的风险,每周长时间出海以维持生计。据Pamalakaya报道,目前30升汽油价格已从1,650比索涨至2,850比索,涨幅约60%。为了支撑一周的作业,他们不得不携带8加仑汽油,风险与成本齐飞。


此次小渔民的罢工,是全国交通罢工的一部分。3月26日至27日,包括20多个运输团体在内的联盟发起罢工,要求政府采取实际措施应对燃油飙升。劳工、农民及城市贫困群体也加入声援,反映出油价冲击已成为多个行业的“共同危机”。


Pamalakaya批评政府应对不力。副主席Arambulo表示:“尽管各界提出了多种缓解油价影响的方案,总统马科斯依然采取无效且短期的措施。即使是燃油补贴,也不足且发放缓慢。”该组织强调,全国能源紧急状态的宣布,对渔民及其他弱势群体的实际帮助有限。


Pamalakaya主席Fernando Hicap补充称,政府为渔民提供的3,000比索燃油补贴,仅够覆盖不到三天的出海成本,而每次出海燃油成本已上涨约60%,这意味着渔民每天都在承受越来越重的经济压力。该组织指出,全国约有超过200万注册渔民,但最初预计只有约15,000人能受益于补贴,进一步加剧了不满。


在油价仍高企、短期内难见缓解的情况下,小渔民们表示,他们别无选择——要么自行承担亏损、要么借钱应付,更或者像本周一样,把诉求带上街头。

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