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燃油高涨惹怒司机!菲律宾交通业拟周一全国罢工
2026-3-21 13:44
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Bole新闻专讯:菲律宾全国交通团体计划于周一发起全国性罢工,抗议燃油价格高涨及票价政策争议。此次行动由菲律宾交通运营者联盟(LTOP)、国家运输合作社(NTC)以及三轮车运营者协会(TODA)联合发起,预计覆盖传统吉普尼、现代公共运输车辆、三轮车、出租车、摩托车出租、长途巴士、卡车以及各地运输合作社单位,范围横跨吕宋、维萨亚斯、棉兰老群岛及首都大都会。


LTOP全国主席奥兰多·马尔克斯在接受电台采访时表示,交通团体对政府取消已批准的票价上涨计划颇为失望——传统公用车辆每程应增加1比索,现代巴士则为2比索。此外,TODA联盟全国成员仍计划加入罢工,尽管政府已推出一定的援助计划。团体还要求将司机现金援助从原先拟定的5,000比索提高到10,000比索,以缓解日益加重的运营成本压力。


然而,北棉兰老的部分运输团体已宣布不参加此次全国罢工。北棉兰老运输合作社主席卢兹明达·埃斯科比多表示,由于受中东局势影响,柴油价格已飙升至每升100比索,并预计持续上涨,使得运营亏损严重。原本每天可创造约20,000比索的长途巴士线路,现在收入仅剩约10,000比索,扣除员工工资后更是入不敷出。因此,他们选择暂停运营,“运输Pahulay”(休息),以避免进一步亏损。


与此同时,马萨·萨拉·杜特尔特联盟(MASADA)批评政府在应对中东冲突引发的经济危机时采取“涨价又撤销”的政策。该联盟指出,交通票价调整计划原本应与5,000比索燃油补贴同步发放,但陆运管理局(LTFRB)尚未提供合格受益者名单,导致各地运输团体和乘客普遍困惑。首都地区的首次补贴名单取自社会福利发展部(DSWD),其他地区则尚未落实。


这场全国性罢工不仅反映了燃油价格和票价补贴之间的矛盾,也让公众对交通运营者与政府间的协调能力提出疑问。交通团体呼吁政府尽快明确政策和补贴细则,以免更多运营者陷入困境,也避免民众出行受到大规模影响。

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