Bole新闻专讯： 随着菲律宾燃油价格再度大幅上调，一场针对油价上涨的抗议活动3月10日在奎松市库宝（Cubao）地区爆发。由多个农村团体组成的联盟走上街头，在当地一家加油站外举行示威，呼吁政府立即采取措施控制油价，并暂停对石油产品征收燃油税，以减轻普通民众特别是农业和渔业群体的经济压力。
这场抗议活动由农民与劳动者组织“Anakpawis”牵头发起。抗议者表示，近期油价连续上涨，已经让不少基层劳动者的生活压力进一步加重。对于依赖燃油维持生产的农民和渔民来说，这种变化几乎是“连锁反应”——油价一涨，生产成本就跟着往上走，而收入却未必同步增加。
Anakpawis全国主席阿里尔·卡西劳在抗议现场表示，燃油价格上涨不仅会压缩农民和渔民的收入空间，还会直接影响农产品的市场价格。“油价上涨意味着生产成本提高，最终会反映到市场上。稻米、蔬菜、鱼类等食品价格都可能受到影响。”他说。
事实上，这一轮油价上涨幅度相当明显。根据菲律宾能源部（DOE）的预测，本周柴油价格最高可能上涨24.25比索/升，而汽油价格则可能上涨7至13比索/升。部分石油公司为了减少对消费者的冲击，选择分阶段上调价格，但整体涨幅依然不容忽视。
能源部门此前已提醒，国际油价波动与中东地区局势紧张密切相关。随着全球能源市场受到冲突影响，菲律宾国内燃油价格也随之出现明显上涨。
在众多受影响群体中，小型渔民或许是最直接的受冲击者之一。菲律宾渔民组织PAMALAKAYA指出，许多小规模渔民每次出海都需要消耗大量燃油，因此油价上涨几乎等同于捕鱼成本大幅增加。
该组织全国主席费尔南多·希卡普表示，如果政府暂停石油产品的增值税（VAT）和消费税（excise tax），渔民每次出海至少可以节省约150比索。如果按每月约25次出海计算，一个月大约能节省3750比索，这对收入本就有限的渔民来说意义不小。
根据该组织估算，目前燃油价格中，大约有15至17比索来自各种税费。如果取消相关税收，油价将明显下降，这或许能在一定程度上缓解渔民与农民的经济压力。
除了税收问题，一些农村组织还再次呼吁政府废除《石油自由化法》。他们认为，这项法律让石油公司在全球市场波动时拥有较大定价空间，容易导致油价在供应紧张时出现快速上涨。
油价上涨带来的影响并不只停留在农业和渔业领域。多个行业已经开始感受到连锁反应。农民组织“真正土地改革与社会正义运动”（KATARUNGAN）秘书长丹尼·卡兰萨指出，燃油价格持续上涨将推高农业生产成本，甚至可能影响部分农民的种植计划。
他坦言，如果成本压力过大，一些农民可能会减少种植规模，甚至只种植够家庭食用的作物。这种情况若持续下去，或许会进一步影响国内粮食供应。
与此同时，运输行业也面临不小压力。一名吉普尼司机表示，过去一趟往返行程的柴油成本大约为300比索，如今已经涨到500比索左右。虽然成本上涨明显，但司机们也不敢随意提高车费，因为可能面临监管机构的处罚或乘客投诉。
一些小型企业同样受到波及。赞巴莱斯省一名汽车租赁业者表示，燃油价格上涨直接推高运营成本，企业不得不调整租车价格，而最终承担成本的往往还是消费者。
面对不断扩大的影响，菲律宾农业部表示将推出燃油补贴计划，以减轻农业领域的压力。根据计划，政府将拨出约1.5亿比索补贴资金，其中约1.5万名农民每人可获得5000比索一次性补助，约2.8万名渔民则可获得3000比索援助。
不过，一些农民团体认为，这类补贴虽然能在短期内提供帮助，但覆盖范围有限，而且难以长期解决油价上涨带来的结构性问题。
对于当天参与抗议的农村组织来说，核心诉求仍然是暂停石油产品的增值税和消费税，以减轻不断上涨的燃油价格对普通民众造成的压力。
“只要油价持续上涨，普通民众的生活就会越来越困难。如果政府迟迟不采取行动，受影响最深的仍然是基层民众。”卡西劳在抗议现场这样表示。
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