美国特朗普政府拟禁止中国航空公司在往返美国的航班中飞越俄罗斯领空,理由是这一做法使美国航司在竞争中处于不利地位。美国交通部(DOT)表示,此举旨在“平衡这种竞争不公平”。
美国交通部指出,中国航空公司通过继续使用俄罗斯航线,享受了更短的飞行时间和更低的燃油成本,而美国航空公司则被禁止使用这些航线。
自2022年以来,华盛顿禁止俄罗斯飞机进入美国领空,莫斯科则采取回应措施,禁止美国及其他西方航空公司飞越俄罗斯领空。这一举措使得美国航空公司不得不绕行更长、更昂贵的亚洲航线,而中国航空公司仍获准使用俄罗斯领空,避免了这些限制。美国交通部称,这种“不平衡”对美国航空公司造成了“实质性的负面竞争影响”。
若这次提议最终落实,可能影响包括国航、东航、厦航和南航在内的部分飞中美航线的中国航司。
美国交通部表示,拟议中的命令最快可能于11月生效,已给予中国航司两天时间回应这一提案。中国驻华盛顿大使馆和代表美国主要航空公司的“美国航空协会”(Airlines for America)均未立即对此提议发表评论。
2023年5月,美国监管机构批准了中国航空公司增加航班的请求,但前提是这些航班不得飞越俄罗斯领空。疫情前,中美两国每周允许超过150个往返航班,但目前的规定将中国航司的航班数量限制在每周50班。美方航空公司表示,如果无法飞越俄罗斯领空,从美国东海岸直飞中国的航线在经济上难以维持。多家美国航司已向特朗普政府反映,由于无法飞越俄罗斯领空,从美国东海岸直飞中国的航线经济性大幅下降。